簡述信息一覽：

• 1、電動車自燃該找誰賠償?
• 2、要求對電瓶車鑒定是否屬于機動車,交警說無法
• 3、電動車被認(rèn)定為機動車的案例
• 4、老人被車輛撞倒后引發(fā)其他疾病身亡,從法律上肇事者需不需要進(jìn)行賠償...
• 5、送外賣途中撞人,誰來賠

電動車自燃該找誰賠償?

_從民事責(zé)任來看，若電瓶車的燃燒是由于電瓶車質(zhì)量原因發(fā)生自燃，根據(jù)相關(guān)規(guī)定由電瓶車的生產(chǎn)商和銷售商承擔(dān)連帶責(zé)任，對電瓶車燃燒產(chǎn)生的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

然而，如果火災(zāi)是由外部因素造成的，比如意外碰撞或不當(dāng)使用，車主則可能需要通過保險公司來尋求賠償。如果車主購買了自燃險，那么車輛著火后，保險公司會根據(jù)保險條款和理賠流程處理相關(guān)賠償請求。車主需要提供足夠的證據(jù)，證明事故并非由于自身疏忽或不當(dāng)操作。

電瓶車著火把別人車燒了，如果火災(zāi)是輛車車主之外的人造成的，則由造成火災(zāi)的人對電動車車主和另外的車的車主負(fù)責(zé)賠償；如果是由于電動車自己自燃，或者因為電動車充電的線路著火導(dǎo)致火災(zāi)，則由電動車車主負(fù)責(zé)賠償。

如果電動車仍在廠商提供的三包期內(nèi)，并且自燃是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的，那么廠家應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 如果自燃是由于極端天氣條件或其他自然原因造成的，且車主未進(jìn)行任何不當(dāng)操作，則保險公司應(yīng)根據(jù)保險合同承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果由于高溫等自然原因，車主沒有進(jìn)行其他的不當(dāng)操作引起自燃事故的，是需要保險公司進(jìn)行賠付的。

要求對電瓶車鑒定是否屬于機動車,交警說無法

可以要求鑒定，就拿這個案例來說。晚上9點，我老婆騎二輪電動車在機動車道路上行駛，右方有老人騎電動車同向行駛，我老婆車頭超過對方時，右方老人突然向左變道，撞上我電動車右后尾部，老人摔倒受傷住院。去交警隊處理的時候，交警說電動車要鑒定，最后電動車鑒定結(jié)果為機動車。

要求交警鑒定電瓶車是不是機動車時交警不同意，如果該鑒定對事故定責(zé)構(gòu)成重大影響時，可以在事故責(zé)任認(rèn)定書下達(dá)3天內(nèi)提出復(fù)核并再申請。交通警察是指在交通管理警察大隊工作的人民警察。是警察的一個警種，其主要職責(zé)是維護交通秩序，處理交通事故，查糾道路交通違法行為，負(fù)責(zé)機動車的登記管理等。

是否屬于機動車不是交警說了算了，交警如果不認(rèn)可的，可以申請對車輛進(jìn)行鑒定。

可以參考兩拐的文章，在過渡期內(nèi)上牌的超標(biāo)電動車，不宜再認(rèn)定為機動車。

向當(dāng)?shù)毓步痪块T提交申請：您可以向當(dāng)?shù)毓步痪块T提交書面申請，要求對電動車是否屬于機動車范疇進(jìn)行鑒定。您需要提供相關(guān)證據(jù)，如購買合同、車輛注冊證明等。申請司法鑒定：如果公安交警部門無法解決爭議，您可以委托律師代理，向當(dāng)?shù)厝嗣?**遞交司法鑒定申請。

交警沒有義務(wù)對電瓶車進(jìn)行檢測，但是做為事幫方，可以提出異議，要求對電瓶車進(jìn)行鑒定（需要自己承擔(dān)相關(guān)費用）。另外，電瓶車如果車速超過國家規(guī)定，就是機動車，駕駛員需要有相關(guān)駕照。

電動車被認(rèn)定為機動車的案例

1、必須配備輔助腳踏板。近年來交通事故案例顯示：電動車漸成交通事故“主角”，發(fā)生交通事故，應(yīng)按機動車規(guī)則賠償?！半妱榆囈坏┍徽J(rèn)定為機動車，往往會面臨無證駕駛、未上號牌、未投保交強險等屬于機動車的違法違章行為，并且在確定賠償責(zé)任時也無法適用機動車與非機動車之間的賠償規(guī)則。

2、對于這個問題，關(guān)鍵在于車輛的具體特征。首先，若電動車的總重超過40公斤且最高時速超過20公里，那么它很可能被歸類為輕便摩托車或電動摩托車，此時便被視為機動車。此外，部分地區(qū)還要求此類車輛必須進(jìn)行上牌登記以明確其法律地位。在法律層面上，電動車是否應(yīng)被認(rèn)定為機動車，需要根據(jù)具體情境進(jìn)行討論。

3、司法實踐中通常把時速超過20公里的電動三輪車認(rèn)定為機動車，對此類車輛的交通事故及其交通違法行為，按照機動車進(jìn)行處理。

4、根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示：有責(zé)任的。高院再審明確，在發(fā)生交通事故發(fā)生后電動自行車經(jīng)鑒定為機動車的，電動自行車生產(chǎn)商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，在買家不之情下售賣的，屬于欺騙也要接受法律的制裁。

5、判定依據(jù) 交警判定電動車為機動車的依據(jù)主要是電動車的技術(shù)參數(shù)和性能。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)規(guī)定，如果電動車的設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸等參數(shù)達(dá)到或超過機動車的標(biāo)準(zhǔn)，那么該電動車將被認(rèn)定為機動車。

6、《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）規(guī)定：電動自行車的車速不應(yīng)高于20km/h。電動自行車的整車質(zhì)量（重量）應(yīng)不大于40kg。

老人被車輛撞倒后引發(fā)其他疾病身亡,從法律上肇事者需不需要進(jìn)行賠償...

老人被車輛撞倒后引發(fā)其他疾病身亡，從法律上肇事者需要進(jìn)行賠償，因為老人的死亡和交通事故有著直接的因果關(guān)系?，F(xiàn)實生活當(dāng)中就有著這樣的案例，曾經(jīng)有一個年輕的女子騎著電動車撞倒了一個老年人，導(dǎo)致老年人受傷。

廣西一62歲老人被車輛撞倒后引發(fā)其他疾病身亡，肇事者需要承擔(dān)40%的賠償責(zé)任，共計28871***元。

但是這位老人的家屬看到相關(guān)負(fù)責(zé)人沒有慰問也沒有誠意，所以就沒有給醫(yī)院和肇事司機寫諒解書。而且肇事撞人肯定是要獲取法律責(zé)任的，具體的判罰還要看公安警察怎么決定，這司機已經(jīng)被醫(yī)院離職了，現(xiàn)在基本上都在家里面呆著。事情的全部責(zé)任由這一位肇事司機負(fù)責(zé)。

送外賣途中撞人,誰來賠

1、法律分析：需要看造成傷害事故的主要責(zé)任人是誰外賣員在送餐途中發(fā)生交通事故。外賣員在送餐途中發(fā)生交通事故，造成他人損害的，應(yīng)由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。但由于部分外賣員并不是與外賣平臺直接簽訂協(xié)議，而是通過第三方派遣等方式提供服務(wù)，所以外賣平臺未必需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、經(jīng)交警認(rèn)定，小吳對這起事故承擔(dān)主要責(zé)任，小張承擔(dān)次要責(zé)任。 那么，應(yīng)該由誰來賠償小張呢？ 【法律依據(jù)】 《民法典》第一千一百九十一條：用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

3、如果外賣送餐人員是因工作職務(wù)行為發(fā)生交通事故，由用工單位承擔(dān)賠償責(zé)任的！如果送餐員是和外賣平臺簽訂合同的，外賣平臺即用工單位。

4、法律分析：員工履行職務(wù)期間因職務(wù)行為致人損害的，由用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任。用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向員工追償。公司員工在履行職務(wù)行為時造成第三人受傷的情況下，受害人***時應(yīng)列誰為被告的問題。實踐中有三種方式：列公司員工為被告。列公司為被告。列公司和員工為共同被告。

5、法律分析：車主可以到保險公司申請代位追償。代位追償?shù)囊馑季褪潜ｋU公司在車輛保險額度內(nèi)承擔(dān)修車費用，隨后由保險公司向?qū)Ψ阶酚懯鹿实馁r償金額?；蛘呤芎φ呖梢韵?**提***訟，要求對方賠償損失。

關(guān)于老年電動車***案例，以及老年電動車維修的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。