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1、新能源汽車的缺點是:充電困難且緩慢。由于新能源汽車還未普及,很多城市或地區(qū)缺少為新能源汽車充電的充電樁,充電不方便。另外,新能源汽車的動力裝置系統(tǒng)還不是很成熟,充電慢,通常需要幾個小時,不方便。
2、這款汽車于2016年的日內(nèi)瓦車展正式亮相,在動力方面,這款車搭載了一臺0T W 164渦輪增加發(fā)動機,這使得這款車的馬力最大能達到1500匹,這款汽車的百里加速時間僅僅需要5秒。當然這款車的價格也是非常貴的高達17,000,000人民幣。
3、如今電動汽車最大的短板在于續(xù)航里程,但優(yōu)勢也極為明顯,那就是動力布置的靈活性、全域段大扭矩輸出和極低的噪音等等,這些都可以實現(xiàn)某些以前燃油車無法實現(xiàn)的功能。隨著技術的進步,相信續(xù)航里程方面未來將有更大突破,而電動汽車無疑可以給人們帶來更多的想象空間。
4、好的用戶體驗,其實更為重要。例如在了解風阻系數(shù)之前,我們會更看中顏值、舒適性、空間等等,而追求風阻系數(shù),為的其實不過是更彪悍的續(xù)航、更經(jīng)濟的電耗。電動車如此,燃油車也是如此。不過,自主電動車在風阻系數(shù)、續(xù)航上的出色體驗,反而是給了知行君一個驚喜。
5、加油就能夠跑,它必須要進行充電,新能源汽車充滿電,必須要花費5~8個小時。小編認為新能源汽車現(xiàn)在面臨的問題,就是續(xù)航里程問題,而且新能源汽車一旦電量只剩20%的時候,就不能夠再行駛,這從何消費者角度來看,非常雞肋。
6、經(jīng)歷百余年的時光,還能屹立不倒的車企,都是有兩把刷子的“有品牌效應、有技術沉淀”,百年車企的實力自然是強大的,而中國的車企由于起步晚,顯然還沒有百年車企誕生。所以想要在汽車行業(yè)彎道超車,那就得另辟新徑,而隨著全球變暖的風口來臨,新能源車的趨勢逐漸走向明朗。
1、上周汽車界傳出了一則重磅消息,大眾集團欲將旗下頂級超跑品牌布加迪向克羅地亞電動汽車制造商Rimac出售,而未來保時捷將擁有Rimac集團的49%股份(原先為15%),保時捷將成為最大受益者。
2、隨著SUV的日益流行,眾多超跑和豪華品牌紛紛跟進,其中包括布加迪。近日,布加迪傳出消息,即將推出一款全新的SUV車型。據(jù)透露,這款車型有可能配備來自克羅地亞汽車制造商Rimac的純電驅(qū)動系統(tǒng),搭載RimacConceptTwo的四電機總成,能爆發(fā)出驚人的最大功率——1389kW。
3、[汽車之家?新車官圖]?10月28日,布加迪官方正式發(fā)布了布加迪Bolide的車型官圖。新車***用了非常科幻的外觀設計,并以強大的馬力與瘋狂的減重,造就了0T四渦輪增壓W16發(fā)動機的重量/功率比達到了驚人的0.67千克/馬力,毫無疑問,該車將專為賽道而生。
美國特斯拉只要一談到純電動汽車哪家強,那么很多人第一個想到的就是特斯拉。首先推薦的就是這個品牌的電動汽車。德系BBA品牌BBA大家肯定都知道是什么意思,奔馳、寶馬、奧迪,合起來就是BBA,這三大豪華汽車品牌在國內(nèi)可以說是賺得盆滿缽滿,是國內(nèi)銷量最好的三大豪華品牌。
比較好的純電動汽車牌子有1特斯拉ModelS特斯拉可以說是目前關注度最高的純電動汽車品牌,原因是不僅是強悍的性能,目前在售電動汽車最長的續(xù)航里程,還有就是它迷人的轎跑外形2ModelS給人第一感覺就是耐看,而且不像。
三蔚來比亞迪 國內(nèi)幾大新能源汽車品牌,例如蔚來比亞迪,蔚來的純電動汽車也是相當不錯的,在國內(nèi)有“特斯拉”的風格,外觀也是非常的吸引人,而且續(xù)航里程也很不錯,在國內(nèi)屬于第一陣營,價格上相對來說會稍微貴一點。
對于電動汽車品牌的推薦,我們從產(chǎn)品層面上進行解析,推薦以下幾個比較不錯的品牌:比亞迪。比亞迪在純電動汽車領域乃至新能源車領域已經(jīng)名聲在外。最近三年連續(xù)摘得新能源車銷量冠軍,產(chǎn)品口碑和認可度都相當高。特斯拉。特斯拉成立于2003年,總部設在了美國加州的硅谷地帶。
廣汽新能源:廣汽新能源品牌成立于2017年7月,是廣汽集團旗下的純電動汽車牌子,品牌旗下目前共推出了埃安AionS、埃安AionV、埃安AionLX三款車型,其中埃安AionLX續(xù)航里程達到了行業(yè)領先的650公里,旗下的純電動車型銷量也相當不錯。
特斯拉 特斯拉是最知名的國產(chǎn)電動汽車品牌,擁有極高的品質(zhì)和領先的技術。特斯拉的車型性能十分優(yōu)秀,使用起來也相當安全可靠。尤其是特斯拉MODEL S車型,被譽為“電動狂飆車”,是目前市場上性能最強的電動車之一。比亞迪 比亞迪是國內(nèi)最主要的電動汽車生產(chǎn)商,其e系列車型廣受歡迎。
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