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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、三大電池巨頭競(jìng)相布局,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將再次起飛
• 2、新能源汽車電池生產(chǎn)廠家有哪些?
• 3、零跑收購(gòu)新福達(dá),資質(zhì)是新勢(shì)力繞不開的“坎”

三大電池巨頭競(jìng)相布局,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將再次起飛

1、在短短一個(gè)月內(nèi)，LG化學(xué)、比亞迪、寧德時(shí)代三家新能源企業(yè)像是心有靈犀一樣，接連爆出產(chǎn)業(yè)布局的新動(dòng)作。看這勢(shì)頭，像是要《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》生效前首先摘得頭籌。

2、新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大也將推動(dòng)鋰電池需求的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)全球新能源汽車銷量在2024年將達(dá)到1590萬輛，滲透率提升至21%。電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在資本開支逐漸結(jié)束后，盈利有望觸底反彈，尤其具有全球化布局的龍頭企業(yè)將有望受益。

3、鈉電池三大龍頭企業(yè)：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司、翔豐華。

新能源汽車電池生產(chǎn)廠家有哪些?

1、比亞迪是全球最大的充電電池生產(chǎn)商之一，在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位。其電池技術(shù)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并推出了刀片電池，該電池具有高能量密度和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。比亞迪在新能源領(lǐng)域的發(fā)展迅猛，致力于推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)變革。

2、寧德時(shí)代CATL是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司擁有四個(gè)研發(fā)中心和六大生產(chǎn)基地，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有業(yè)務(wù)拓展。寧德時(shí)代在2018年上市，市值超過300億美元。

3、比亞迪（BYD）：比亞迪是一家中國(guó)的綜合性新能源汽車制造商，也是全球最大的電動(dòng)汽車制造商之一。比亞迪同時(shí)也是鋰電池和電池材料的生產(chǎn)商，擁有完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。

4、排名第一鋰電池廠商—寧德時(shí)代CATL 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司專注于通過電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用，提供能源存儲(chǔ)解決方案。

5、比亞迪，1995年成立，老牌電池生產(chǎn)企業(yè)，后續(xù)以電池為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車整車制造生產(chǎn)，成就了今天的新能源汽車一線企業(yè)。

零跑收購(gòu)新福達(dá),資質(zhì)是新勢(shì)力繞不開的“坎”

1、由于目前國(guó)家嚴(yán)格控制新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，不少造車新勢(shì)力只能選擇有資質(zhì)的車企代工或收購(gòu)生產(chǎn)資質(zhì)來保證運(yùn)營(yíng)。而零跑汽車旗下產(chǎn)品主要由同為造車新勢(shì)力的杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司代工生產(chǎn)。

2、這意味著，零跑已完成對(duì)新福達(dá)的收購(gòu)，獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)?？毓尚赂＿_(dá)，去了造車資質(zhì)這塊“心病”對(duì)于零跑全面控股新福達(dá)的消息，業(yè)內(nèi)的第一反映是“零跑終于喜提生產(chǎn)資質(zhì)”，這一刻零跑大概也等了多時(shí)。

3、天眼查顯示，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福建新福達(dá)”）日前發(fā)生工商變更，原股東三龍集團(tuán)有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例100%。

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