1、輪代步電動車行駛時阻力是30N。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息電動車受到的阻力:f=0.03G=0.03×1000N=30N,因為電動車勻速行駛,所以受到的牽引力:F=f=30N。
2、電動車的功率是P=V*I*效率因數(shù)=24*10*0.8=192瓦 接下來功的計算W=阻力*距離=2000*0.1*100=20000焦耳(牛米)由于W=P*t推出t=W/P=20000/192=104秒。純手打請***納。
3、一百公里耗電16KW.H,即一百公里需要克服摩擦力做功16KW.H,1W=1J/s,則16KW.H=16*6*10的6次方J=76*10的7次方J。設(shè)想電動車勻速行駛100km.再根據(jù)W=F.S得F=w/s=576N。
阻力非常大,因為電動車車身重相當于騎自行車駝一個人。而且電動車車輪寬與地面接觸面積大,增加了阻力。說夸張些就相當于自行車車胎沒氣我,騎沒氣的自行車再駝一個人。
電動車后輪異常噪聲,行駛起來還有一定的阻力,可能是由于電機或控制器的霍爾導(dǎo)線接觸不良引起的。學會分辨屬于合理響聲的異響 汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。
在平時的騎行中,輕帶剎車把,電動車就會斷電,并且有電剎效果。而電剎和你目前遇到的問題是一樣的現(xiàn)象。另外,如果電機的三條電源線中任意兩條在短路的情況下,推行電動車將會非常的吃力,完全不能正常推行。
無刷有齒電機沒電就騎不走了,電動車全靠電機騎行,沒電就只能推著走了,不能騎行了。
對你的阻力并沒有那么大。如果電機在運轉(zhuǎn)的時候,接通回路,有了發(fā)電電流,磁阻才會讓你感覺到阻力,這個時候你才會感覺蹬不動。你平時感覺蹬不動,那是因為電動車比自行車重了很多,阻力當然要大。
電動車電瓶沒有電是可以像自行車一樣騎行的,帶腳蹬的就可以,它可以會生一點電,騎的動,也不是特別費力。現(xiàn)在電動車一般分兩類:帶腳蹬的簡易款電動車和不帶腳蹬的豪華款電動車。
馬達生銹,如果電動車的馬達有銹跡的話,那么是會影響電動車的正常運轉(zhuǎn)的。剎車調(diào)得過緊。
如果你的電動車是有刷的電機不論你是否開關(guān)電源往后倒都會有阻力的,如果是無刷的電機的話,你關(guān)閉電源往后倒就沒有阻力了,那是控制器的原因,這個正常,有的控制器就有這個現(xiàn)象。
謝謝***納 可能是電動車內(nèi)電機內(nèi)部元器件被燒壞了。
電動車推起來有阻力,故障的可疑因素有很多: 電動車本體:電動機繞組接觸不良,斷線或短路、電動機主磁極退磁、線圈燒毀、進水生銹,軸承損壞等。 位置傳感器:霍爾元件故障、接觸不良、控制器燒壞等。
當電動車后輪轉(zhuǎn)動有阻力時,首先要檢查車輛是否是機械故障,可能是因為軸承損壞,導(dǎo)致后輪轉(zhuǎn)動有阻力。另外,還需要檢查下輪是否被異物堵塞,另外就是檢查是否是電路故障。電動車后輪阻力增大的原因有很多。
1、電動車電瓶有電,但擰轉(zhuǎn)把時電機無反應(yīng)不轉(zhuǎn),而且后輪推起來很吃力,有可能是電機、軸承或后剎車有故障,去售后或修理店檢查一下這幾個方面吧。
2、是有阻力的,因為推車時電動機就成了消耗機械能的發(fā)電機了。
3、這種情況一般都是控制器燒了,車子推著很重或者推不動,這時候如果去拖車的話就會燒壞電機。必須要拖車的話,一定要把電機線取掉,和控制器斷開才可以拖,否則就會燒壞電機。
4、控制器壞了,轉(zhuǎn)不動。換控制器好了??刂破髡{(diào)速電路壞,加速了電壓有降,關(guān)了電壓回升,說明電機通電了。電機有阻力不轉(zhuǎn),是通電了但不是變頻交流電,電機不轉(zhuǎn),變頻電路壞。拆了線電機不通電,沒阻力。
5、對于這種狀況,處理比較容易,只需松開剎車線即可解決。其實,一般情況下,如果電動車在正常行駛中突然有電不走了,大多是線路連接不良的情況。不過,一旦出現(xiàn)問題,一定要及時維修。
1、電動車 跑不快的原因有很多,電池電量低,電壓低,電機功率小有些電動車有限速模塊,所以達到最高限速后速度不會再提高,這是為了安全建議大家不要私自改裝電動車有些人會裝電池,更換控制器,甚至更換電機,這是違法。
2、電動車跑得慢的解決方法:換線、更換控制器、修復(fù)電機。
3、導(dǎo)致電動車跑不快的原因有很多,例如電池剩余電量低,電壓過低,電動機功率太小等。有些電動車有限速模塊,所以到達最高限速之后速度也不會提升了,這是為了安全。建議大家不要私自改裝電動車。
4、您應(yīng)該說的是混合動力汽車,加速無力有可能是驅(qū)動電機性能下降,也有可能是發(fā)動機性能下降導(dǎo)致。
5、電動車跑不快的調(diào)整方法是調(diào)整調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,剎車與巡航按鈕。帶巡航功能的新款電動車,這類車是沒有限速線,可以通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,剎車與巡航按鈕的方法來解除限速。
6、電瓶車跑不快,一招教你做法:調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,剎車與巡航按鈕。帶巡航功能的新款電動車,這類車是沒有限速線,可以通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,剎車與巡航按鈕的方法來解除限速。
1、電動車沒勁的原因:電機出現(xiàn)退磁現(xiàn)象、電池老化或充鼓現(xiàn)象、電動車存在外阻力的現(xiàn)象、控制器出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象、剎車或轉(zhuǎn)把損壞的現(xiàn)象。 電機出現(xiàn)退磁現(xiàn)象。
2、電動車沒勁兒的原因:電動車存有外阻力的問題,如胎壓較低、剎車抱死等;電機發(fā)生退磁問題,電瓶車動力減弱,速率降低;控制器轉(zhuǎn)把線發(fā)生生銹的問題;電池老舊化或存電量不足。電瓶車的電池有一定的使用壽命。
3、電池老化或充鼓現(xiàn)象,導(dǎo)致電動車動力不足無力 因為電動車電池有一定的使用壽命,如果電池經(jīng)常不規(guī)律充電,就會加速電池老化的速度,甚至出現(xiàn)充鼓的現(xiàn)象。
4、電動車輪胎胎壓不足,沒氣,導(dǎo)致電動車在行駛過程中,出現(xiàn)阻力增大的情況,需要對輪胎進行打氣,同時也要注意輪胎是否漏氣,不然問題是無法解決的。
關(guān)于老年電動車有阻力嗎,以及老年車電瓶車的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。
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